Коляска mima Xari 2 in 1
 |
 |
К главных достоинствам модели следует причислить привлекательный несколько футуристический дизайн, а также продуманную конструкцию, благодаря которой люлька прячется непосредственно в прогулочном блоке. Предусмотрена возможность регулировки наклона спинки, положения подножки, высоты ручки и открытости капюшона. Также реализованы 2 положения для регулировки люльки или прогулочного блока по высоте. Шасси Z-образной формы, колеса резиновые, модель самостоятельно стоит в сложенном виде.
Купить mima Xari 2 in 1
Все цены 70 →| 72 080 грн. |  | ||||
| 73 882 грн. |  | ||||
| 75 684 грн. |  | ||||
| 55 350 грн. |  | ||||
| 56 200 грн. | | ||||
1 0 1 3 |
Дизайн, возможность выбрать все детали по цветам, манёвренная Цена, у коляски не предусмотрена сетка для проветривания (капюшон всегда закрыт, нагревается и ребёнку душно!), короткий капюшон, отсутствие подстаканника, сумки (все покупается отдельно) , маленькие багажники, которые со временем сами по себе открываются встречным ветром , вес(особенно летнего блока), тяжело проходит по снегу и песку...обивка на матрасиках синтетические и очень парят.ребенок сильно нервничает в этой коляске. пользуюсь mima Xari 2 in 1 месяц и более рекомендую не покупать |
Коляску мы с мужем присматривали еще до родов. Но выбрать что-то определенное было сложно. Ребенок-то у нас первый и с современными колясками ни он, ни я дело не имели. Выручила подруга, которая родила на 4-е месяца раньше меня. Она то и посоветовала обратить внимание на эту очень необычную, но в конечном итоге удобную коляску. Дизайн у нее знатный, видела на улице что-то подобное раньше, но не думала, что у меня когда-то будет такая же стильная коляска. Люлька в ней небольшая и на первый взгляд не очень убедительная, но мы в ней откатали полгода и я должна вам сказать, что это впечатление обманчивое. Все с ней ОК и ребенку было удобно и чистилась она отлично. В лифт помещается без проблем. Но даже и без лифта, благодаря небольшому весу ее можно поднимать в руках. Я, правда, ее никогда особо по лестницам не таскала, но муж говорит, что весит умеренно. Прогулочный блок выглядит футуристично, иначе и не скажешь. Но он тоже достаточно комфортен для малыша. Подставка для ножек, ремешки, бампер, ремни – все на месте и все по делу. Дорогая, но сделана она в Испании, потому и цена такая. Люлька не утепленная, так что в холодное время года обязательно нужен хороший теплый конверт. Колеса небольшие и пенорезиновые. На первый взгляд это не проблема, но попробуйте проехать на таких колесах сотню метров по "дырявому" тротуару. Особенно сложно приходится передним колесам, бываю такие ямы из которых их вытолкать вообще невозможно, только поднимать. Ну и амортизация на таких бескамерных колесах тоже слабая. Так что дорожки для прогулок если ребенок собрался спать нужно выбирать очень аккуратно. Хорошо, что возле нашего нового дома все тротуары свежезаасфальтированы. |
Испанская торговая марка mima выпускает коляску премиум-класса Xari. Она выполнена в оригинальном, стильном дизайне. Производитель предлагает 6 вариантов расцветки обивки, также можно выбрать один из трех цветов рамы — черный, серебристый или розовато-золотистый.
Запатентованная система Carrycot Inside
Характерной чертой mima Xari является возможность спрятать люльку внутрь сидения прогулочного блока. Особая запатентованная система, которая носит название Carrycot Inside, призвана упростить процесс эксплуатации и хранения коляски.
Люлька-переноска имеет облегченную складную конструкцию с ровным дном и мягким матрасиком. Прогулочный блок Cocon Pod отличает форма «кокона», то есть вместе с опусканием спинки поднимается и низ сиденья, как в модели X-Lander xCite. При этом расположение люльки и «прогулки» по высоте на X-образной алюминиевой раме регулируется в 2 позициях. Капюшон у двух блоков mima Xari общий.
Компактность, маневренность и стильная обивка
Коляска с люлькой является чуть ли не самой легкой среди моделей «2 в 1» (всего 11,2 кг). Вес прогулочного варианта побольше — 13,4 кг, ведь люлька находится внутри. Как в разложенном, так и сложенном виде mima Xari занимает минимум места. Благодаря своей компактности она весьма маневренна, чему способствуют и поворотные передние колеса.
Еще один плюс коляски — ткань обивки. Испанцы применили EVA материал, который внешне напоминает кожу, так же приятен на ощупь, но легче, практичнее и долговечнее ее.
К недостаткам mima Xari относится высокая стоимость, достаточно слабая амортизация (все колеса литые, а передние — еще и маленькие) и неготовность к нашей зиме. Так, помимо грузнущих в снегу колес, отметим, что люлька выполнена из легких материалов: без дополнительного утепленного конверта малыш может замерзнуть. Прогулочный блок не укомплектована накидкой для ног, без которой с осени по весну прогулки с ребенком не представляют себе 90% мам.
Для хорошего асфальта и не самой холодной погоды mima Xari подходит идеально, в особенности, если вы готовы платить за оригинальную конструкцию и внешность, компактные размеры и высокое качество изготовления.
Если и покупать Мима ксари, то б/у. Можно найти в отличном состоянии за полцены и за столько же потом продать. Я так сделала с автокреслом мима, которое тоже кстати не впечатлило