Радиоуправляемая машина Himoto Centro E18XT 1:18
 | Ожидается в продаже 3 000 грн. Машинка в формате трагги, позиционируемая производителем как компактная и в то же время проходимая модель. Масштаб 1:18 в данном случае соответствует габаритам 250x185x88 мм, клиренс составляет 28 мм. Модель несёт электрический двигатель с питанием от Ni-Mh аккумулятора на 7,2 В (в комплект включена батарея на 0,8 Ач), упомянутая проходимость обеспечивается полным приводом и независимой подвеской, а деликатные компоненты имеют пылевлагозащиту. Модель поставляется готовой к использованию, хотя для пульта придётся всё-таки докупить батарейки (4хАА). |
 |
Закрыть
Himoto Centro E18XT 1:18
Тип:трагги, шорт-корс
Масштаб модели:1:18
Двигатель:электрический
Макс. скорость:до 40 км/час
Привод:полный
Длина базы:166 мм
Клиренс:28 мм
Машинка в формате трагги, позиционируемая производителем как компактная и в то же время проходимая модель. Масштаб 1:18 в данном случае соответствует габаритам 250x185x88 мм, клиренс составляет 28 мм. Модель несёт электрический двигатель с питанием от Ni-Mh аккумулятора на 7,2 В (в комплект включена батарея на 0,8 Ач), упомянутая проходимость обеспечивается полным приводом и независимой подвеской, а деликатные компоненты имеют пылевлагозащиту. Модель поставляется готовой к использованию, хотя для пульта придётся всё-таки докупить батарейки (4хАА).
Все характеристики
Характеристики Centro E18XT 1:18
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Himoto 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Himoto.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Himoto 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Himoto.
Сын успешно закончил пятый класс и получил эту модель от меня в подарок. Я сам когда-то в детстве немного занимался автомоделизмом, но мы делали машины самостоятельно. Это уже готовый маленький внедорожный монстр-трагги, о котором мы в свое время (конец 80-х) могли только мечтать. Фактически трагги это внедорожник, способный разгоняться до серьезной скорости в 40 км/ч и совершать безумные прыжки. Оснащен полноценной независимой подвеской и маслонаполненными пружинными амортизаторами. Имеется также постоянный полный привод, через который мощный коллекторный электродвигатель передает крутящий момент на четыре больших колеса с мягкими резиновыми бескамерными покрышками. Машина готова к первой поездке прямо из коробки. Никель-металлгидридного аккумулятора емкостью 800 мА*ч хватает на активную прогулку-поездку длительностью около 20-25 минут. Ну а если ездить спокойно, то и на все 40. Поскольку катали с сыном вдвоем поочереди, то этого не хватало и пришлось заказать дополнительный аккумулятор на 2000 мА*ч. Сделана машина добротно и крепко. Шасси из ударопрочного пластика, ходовая преимущественно металлическая. Наружный корпус, больше всего сталкивающийся с суровой действительностью тоже пластиковый. Из какого материала не скажу, но удары держит отлично, только царапины появляются. Пульт, работающий на помехоустойчивой частоте 2,4 ГГц, в руках ощущается удобно. Радиус действия составляет около 30 метров. Четырех батарей формата АА хватает надолго. Слабый стоковый аккумулятор. Быстро царапается пластик корпуса. Не очень хорошая пылезащита внутренних электрических соединений, пыли набивается немало. |
Показано 1 из 2 отзывов
eще 1 отзыв
Видеообзоры
Проходимость Himoto Centro E18XT (коллектор)
24 июля 201633 011 просмотр
HIMOTO CENTRO 1/18 SCALE E18XT/E18XTL BRUSH/BRUSHLESS 4WD RTR TRUGGY E18XT.mpg
29 декабря 2011202 102 просмотра
Огляд моделей Himoto 1:18 Centro Brushed E18XT та Himoto 1:18 Mastadon Brushed E18MT
1 октября 20136 216 просмотров
Himoto Centro E18XT - Обзор 2017 года
28 марта 20174 859 просмотров
Обзор машины Himoto Centro 1:18 E18XT
29 февраля 20163 785 просмотров
Дополнительные функции и возможности радиоуправляемой машины Himoto Centro E18XT 1:18:
- Независимая подвеска передних и задних колес
- Модель Centro E18XT — коллекторный двигатель, максимальная скорость 40 км/час
- Модель Centro E18XTL — бесколлекторный двигатель, максимальная скорость 60 км/час
РекомендуемСравнить в таблице →
RTR, масштаб: 1:24, шоссейные, дрифтовые, двигатель: электро, привод: задний, без аккумулятора
ATR, масштаб: 1:10, шоссейные, дрифтовые, двигатель: электро, привод: полный, стабилизация, без аккумулятора
RTR, масштаб: 1:18, краулер, трюковые, двигатель: электро, привод: полный, дифференциал
